2024 렉서스 NX 350h 450h+ 450h+ F SPORT 가격 연비 제원 옵션

렉서스의 준중형 SUV, NX 시리즈는 항상 자동차 애호가들 사이에서 인기를 끌어왔습니다. 이번 포스트에서는 2024년형 렉서스 NX 350h, 450h+ 및 450h+ F SPORT에 대해 자세히 알아보겠습니다. 이 차량들은 고성능 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인을 제공하며, 가격, 연비, 제원 및 옵션 측면에서 모두 강력한 경쟁력을 갖추고 있습니다.

 

SPECIFICATION

제원 및 파워트레인

2024 렉서스 NX 350h는 2.5리터 직렬 4기통 엔진과 고출력 모터를 합쳐 최대 출력과 연료 효율성을 동시에 제공합니다. 이 모델은 하이브리드 트랜스액슬을 적용하여 고연비와 정숙한 주행을 실현했습니다. 반면 NX 450h+는 대용량 리튬-이온 배터리와 고출력 모터를 결합하여 뛰어난 주행 성능과 가속력을 제공합니다. 이 시스템은 EV 모드와 Auto EV/HV 모드, HV 모드를 자유롭게 전환할 수 있어 주행 상황에 맞춤형으로 대응할 수 있습니다.

연비

연비는 자동차 선택에 중요한 요인 중 하나입니다. 렉서스 NX 350h는 도심 14.3km/L, 고속 13.6km/L, 복합 14.0km/L의 연비를 자랑합니다. 이에 반해 NX 450h+는 도심 15.0km/L, 고속 13.7km/L, 복합 14.4km/L의 더 나은 연비를 제공합니다. 이러한 연비 성능은 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 시스템의 효율성을 잘 보여줍니다.

 

트림별 가격

렉서스는 다양한 가격대의 트림을 제공하여 선택의 폭을 넓혔습니다. 렉서스 NX 350h LUXURY 모델은 76,300,000원, NX 350h PREMIUM 모델은 66,700,000원입니다. 플러그인 하이브리드 모델인 NX 450h+ PREMIUM은 74,900,000원, NX 450h+ F SPORT는 82,000,000원입니다. 다양한 옵션과 기능을 제공하여 소비자의 다양한 요구를 충족시킵니다.

트림별 옵션

각 트림별로 제공되는 옵션도 다채롭습니다. NX 350h LUXURY와 NX 450h+ F SPORT 트림은 더욱 고급스러운 내부 디테일과 최첨단 안전기술을 포함하고 있습니다. 반면 NX 350h PREMIUM과 NX 450h+ PREMIUM은 연비와 성능에 집중한 실용적인 옵션을 제공합니다.

 

주요 특징

하이브리드 시스템

NX에 적용된 4세대 하이브리드 시스템은 고효율의 2.5리터 직렬 4기통 엔진과 고출력 모터의 조합으로 고출력 및 고연비를 실현했습니다. NX의 파워트레인에 최적화된 하이브리드 트랜스액슬을 적용해 고연비 및 정숙한 주행을 선사합니다. 이 시스템은 뛰어난 엔진 성능과 전기 모터의 강력한 출력을 결합하여 주행 효율성을 극대화했습니다.

플러그인 하이브리드 시스템

플러그인 하이브리드 시스템은 고효율의 2.5리터 직렬 4기통 엔진과 대용량 리튬-이온 배터리, 고출력 모터를 조합하여 뛰어난 주행 성능과 가속, 정숙성을 구현했습니다. 플러그인 하이브리드 시스템은 우수한 EV 주행 거리뿐만 아니라 일반 주행에서도 충분한 힘을 발휘합니다. 스위치 작동을 통해 기본 EV 모드에서 Auto EV/HV 모드 또는 HV 모드로 변경할 수 있어 운전자의 주행 스타일과 상황에 맞게 자유롭게 전환할 수 있습니다.

리튬-이온 배터리

새롭게 개발된 고성능 리튬-이온 배터리가 뒷좌석 하단부에 배치되어 넓은 실내 공간과 탁월한 주행 성능을 제공합니다. 이 배터리는 경량이면서도 높은 성능을 자랑하여 주행 거리를 늘리고, 충전 시간을 단축하는 등 많은 장점을 가지고 있습니다.

 

전자식 사륜구동 시스템 (E-Four)

E-Four 시스템은 정지 상태에서 출발 시 혹은 눈길 등 미끄러운 노면에서 주행 시 모터를 통해 뒷바퀴를 구동하여 안정적인 주행 성능을 구현합니다. 전/후 출력 분배가 100:0과 20:80 사이에서 정밀 제어되어 뛰어난 가속과 코너링 안정성을 제공합니다. 이는 특히 안전성이 중요한 한국 도로 환경에서 더욱 빛을 발합니다.

에어로다이내믹스

NX는 전면, 측면, 후면뿐만 아니라 차량 하부의 공기역학적 특성을 사용하여 주행 성능을 향상시키는 제어 기술에 초점을 두고 개발되었습니다. 이로 인해 핸들링 안정성이 크게 향상되며, 차량 전체의 균형 잡힌 주행 성능을 제공합니다.

GA-K 플랫폼

고강성 경량 보디인 GA-K 플랫폼은 코너링 및 고속 주행 시 높은 안정감을 제공합니다. 이 플랫폼은 차량의 무게를 줄이면서도 강성을 보강하여, 운전자가 더 쾌적하고 안정감 있는 주행을 할 수 있도록 도와줍니다.

 

서스펜션

전륜에는 맥퍼슨 스트럿, 후륜에는 더블 위시본을 채택하여 부드럽고 날카로운 승차감을 제공합니다. 이 서스펜션 시스템은 주행 시 충격을 흡수하고, 안정적인 주행 감각을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.

드라이브 모드 셀렉터

운전자는 상황과 선호하는 주행 스타일에 맞춰 주행 모드를 선택할 수 있습니다. NX 350h Premium, NX 350h Luxury, NX 450h+ Premium 모델은 Normal, Eco, Sport 모드를 지원하여 운전의 즐거움을 더욱 만끽할 수 있습니다.

마치며

렉서스 NX의 'N'은 날렵한, 민첩한이라는 뜻의 'Nimble'에서 따온 것입니다. 준중형 크기의 SUV로, 차체 크기는 현대 투싼이나 기아 스포티지 등과 비슷합니다. 그러나 고도화된 하이브리드 시스템과 최첨단 기술이 적용되어, 2024 렉서스 NX는 다른 모델들과 차별화된 강력한 성능과 효율성을 자랑합니다. 또한 다양한 트림과 옵션을 통해 소비자의 다양한 취향과 요구를 만족시킬 수 있습니다.